TÂCHES ET RESPONSABILITÉS PRINCIPALES : Organisation et suivi de la circulation des trains : Lors du déroulement normal du plan de transport : - Veille au respect par les différents acteurs de l'application du plan de transport établi (Conception, Pré-opérationnel, opérationnel). Lors d'une perturbation ou d'un incident : - Prend et/ou fait prendre les mesures de sécurité d'Urgence pour arrêter et retenir par tous les moyens utiles des circulations avant obstacle/danger/présomption Danger - Désigne le Chef d'Incident Local (CIL) - Assure la protection des services de secours dans l'attente de l'arrivée du CIL - Apporte aide et assistance au Régulateur - Ouvre l'application DURANDAL ou SPID ou demande au Guichet Opérationnel de le faire avant l'arrivée des astreintes. Puis enrichi au fur et à mesure des nouveaux éléments. - Anticipe et analyse les conséquences d'un incident en évaluant la capacité résiduelle de l'infrastructure - Informe les Activités (ou EF) des conséquences prévisibles - Recueille et analyse les demandes de reconstruction du plan de transport émis par les activités (ou EF) - Elabore, en concertation avec les Activités (ou EF) et le DTO (ou collectif salle de Crise Territoriale), une stratégie de remise à niveau du Plan de transport, au besoin, après concertation avec le Centre National Opérationnel (C.N.O.). - Arbitre en cas de désaccord entre Activités (ou EF). -Prend les mesures utiles en cas de signalement d'événement dans un tunnel ne garantissant plus les CME. - Prend les mesures utiles, en lien avec les postes, en cas de dérangement des DBC du territoire - Ouvre l'application Relevage 2.0 si nécessité de faire une demande d'intervention des services de relevages sur le RFN et réseaux associés. Validation des Sillons Opérationnels ( À partir de J-1 20h30 en semaine et Samedi/Dimanche/Fêtes) : - Recueille les demandes de sillons transmises par les activités (ou E.F.) - Vérifie la compatibilité des sillons sollicités avec le plan de transport du jour donné enrichi éventuellement des sillons établis en Pré-opérationnel et des demandes de travaux (urgents ou non). - S'assure de la capacité des relais à recevoir, éventuellement, la nouvelle circulation, - Accepte ou refuse la demande de sillons des activités (ou E.F.) en attribuant un numéro au train si accord. Gestion De l'Acheminement Des Transports Exceptionnels : - Autorise et surveille la circulation des transports exceptionnels sur la région Normandie - Distribue les Avis de transports Exceptionnels ou rectificatifs sur sa zone d'action Gestion De l'Acheminement Des Matières Radioactives : - Autorise et surveille la circulation des transports de matières radioactives sur la région Normandie - Veille à l'information des Autorités Extérieures lors de la circulation des transports de Matières Radioactives. - Avise les autorités utiles lors d'un incident ou retard important Gestion des Limitations temporaires de Vitesse : Assure la gestion inopinée des avis S LTV reçus Circulation des matériels X73500 US : Assure la gestion opérationnelle des circulations en lien avec les postes Gestion des épandages de produits Phytopharmaceutiques : Assure la gestion opérationnelle des épandages en lien avec les DTO et les postes concernés Gestion des Intempéries : Retransmet par mail à la liste de diffusion dédiée, les éléments reçus via les Bulletin de Surveillance Météo Assure une veille et prise de mesures de restrictions de circulations en lien avec le DTO lors des alertes chutes de neige Gestion des non-conformités : Traite les Demandes d'Acceptation de Non-Conformité des Activités (EFs) via l'outil DINAMIC Poste en 3X8, et du travail le week-end et certains jours fériés. La SNCF vous forme dans l'une de ses écoles et en entité de production pendant environ 10 mois, pour vous permettre d'acquérir les compétences techniques et réglementaires nécessaires, notamment dans le domaine de la sécurité des circulations ferroviaires
