Description du posteVotre rôle d'ouvrier électromécanicien
- Vous êtes employé comme opérateur électrotechnique en matériels d'environnement aéronautique (véhicule piste ou incendie, chariot, barrière d'arrêt, etc.), j'exécute sous contrôle les opérations simples de mise en œuvre et de maintenance des matériels d'environnement aéronautique (chariot élévateur, groupes électrogènes dans les domaines électromécanique et électrotechnique)
- Vous participez aux activités de l'atelier (vérification, entretien de l'outillage individuel et collectif)
- Vous concourez ainsi à la disponibilité des aéronefs, de la plateforme aéronautique, des systèmes sol-air et des matériels spéciaux et à l'accueil d'opportunité des aéronefs.
Vos avantages en tant qu'aviateur
45 jours de permission par an,75 % de réduction sur les tarifs SNCF pour vous, et jusqu'à 50 % pour votre conjoint et vos enfants,Une solde égale que vous soyez un homme ou une femme,Une aide au logement en tant qu'aviateur et l'hébergement possible sur base pour les nouveaux engagés
Salaire brut en école (aviateur) et en début de carrière :
Salaire net en école (aviateur) et en début de carrière :
Profil recherchéLes conditions que vous devez remplir pour vous engager en tant qu'ouvrier électromécanicien
- Vous avez la nationalité française
- Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
- Vous attestez d'un CAP/BEP
- Vous avez passé avec succès les tests de sélection (dont tests médicaux liés à la spécialité)
- Vous êtes titulaire du permis B
Votre parcours de formation pour devenir ouvrier électromécanicien
- La formation militaire se déroule pendant huit semaines au Centre de Préparation Opérationnelle du Combattant de l'Armée de l'air (CPOCAA) à Orange (Vaucluse).
- La formation de spécialité se poursuit en unité en fonction des connaissances et qualifications déjà acquises (cursus scolaire) d'une durée minimale de 6 mois.
